Šandongo Yunlongas mato plačias lėtaeigių elektrinių transporto priemonių perspektyvas. „Mūsų dabartinis privataus transporto modelis yra netvarus“, – teigė „Yunlong“ generalinis direktorius Jasonas Liu. „Mes atliekame pavedimus dramblio dydžio pramoninėmis mašinomis. Realybė tokia, kad beveik pusė šeimos kelionių yra individualūs žygiai, trumpesni nei trijų mylių.“
Pirmasis Jasono modelis „Y1“ atitinka visus EEC mažo greičio naujos energijos transporto priemonių reikalavimus, tuo pačiu suteikdamas daug automobilio materialinių privalumų, taip pat kai kurias saugos funkcijas, kurių trūksta dabartinėms naujos energijos transporto priemonėms, pavyzdžiui, tvirtą saugos lanką ir saugos diržus. „Tikimės, kad „Yunlong EEC“ elektromobilis bus naudingas ne tik mūsų klientams dėl patogumo ir praktinių sutaupymų, bet ir bendruomenei dėl mažiausio fizinio ir aplinkosauginio pėdsako“, – sakė Liu.
EEB elektromobiliai skirti papildyti automobilius, o ne juos pakeisti. Idėja yra naudoti lėtaeigius elektromobilius visoms trumpoms kelionėms mieste, o savo automobilį ar visureigį naudoti ilgoms kelionėms arba didesniam žmonių ar prekių kiekiui vežti. Tai taupo degalus ir išlaiko automobilio ridą. Be to, dėl mažo dydžio naujas energijos transporto priemones lengviau manevruoti ir parkuoti mieste.
Įrašo laikas: 2021 m. gruodžio 28 d.