Griežtėjant išmetamųjų teršalų reglamentams įvairiose šalyse ir nuolat augant vartotojų paklausai, EEB elektromobilių plėtra spartėja. „Ernst & Young“, viena iš keturių didžiausių pasaulyje apskaitos įmonių, gegužės 22 d. paskelbė prognozę, kad EEB elektromobiliai anksčiau laiko taps pasauline automobilių hegemonija. Tai įvyks 2033 m., 5 metais anksčiau nei manyta anksčiau.
„Ernst & Young“ praneša, kad per ateinančius 12 metų elektromobilių pardavimai pagrindinėse pasaulio rinkose – Europoje, Kinijoje ir Jungtinėse Valstijose – viršys įprastų benzininių transporto priemonių pardavimus. Dirbtinio intelekto modelis prognozuoja, kad iki 2045 m. pasauliniai ne EEB elektromobilių pardavimai sudarys mažiau nei 1 %.
Griežti vyriausybės anglies dioksido išmetimo reikalavimai skatina rinkos paklausą Europoje ir Kinijoje. „Ernst & Young“ mano, kad elektrifikacija Europos rinkoje užima pirmaujančią poziciją. Nulinės anglies dioksido emisijos transporto priemonių pardavimai dominuos rinkoje 2028 m., o Kinijos rinka pasieks kritinį tašką 2033 m. Jungtinėse Valstijose tai įvyks apie 2036 m.
Priežastis, kodėl Jungtinės Valstijos atsilieka nuo kitų pagrindinių rinkų, yra buvusio JAV prezidento Trumpo sušvelninti degalų taupymo reglamentai. Tačiau Bidenas nuo pat savo kadencijos pradžios stengėsi pasivyti pažangą. Be grįžimo prie Paryžiaus klimato susitarimo, jis taip pat pasiūlė skirti 174 milijardus JAV dolerių elektromobilių transformacijai paspartinti. „Ernst & Young“ mano, kad Bideno politikos kryptis yra palanki elektromobilių plėtrai Jungtinėse Valstijose ir turės spartinimo efektą.
Augant elektromobilių paklausai, automobilių gamintojai taip pat skatinami dalytis pelnu, aktyviai pristatyti naujus elektromobilių modelius ir plėsti susijusias investicijas. Tyrimų ir tyrimų agentūros „Alix Partners“ duomenimis, dabartinės pasaulinės automobilių gamintojų investicijos į elektromobilius viršija 230 milijardų JAV dolerių.
Be to, „Ernst & Young“ nustatė, kad dvidešimtmečių ir trisdešimties metų vartotojų karta padeda skatinti elektromobilių plėtrą. Šie vartotojai priima elektromobilius ir yra labiau linkę juos pirkti. 30 % jų nori vairuoti elektromobilius.
„Ernst & Young“ duomenimis, 2025 m. benzininiai ir dyzeliniai automobiliai vis dar sudarys apie 60 % visų pasaulinių transporto priemonių, tačiau šis skaičius, palyginti su prieš 5 metus, sumažėjo 12 %. Tikimasi, kad 2030 m. neelektrinių transporto priemonių dalis sumažės iki mažiau nei 50 %.
Įrašo laikas: 2021 m. liepos 30 d.