Praėjusią savaitę 48 Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1 modeliai oficialiai išplaukė į Europą Čingdao uoste.Prieš tai vienas po kito į Europą buvo siunčiami nauji energetinių transporto priemonių produktai, tokie kaip elektrinės logistikos transporto priemonės ir elektromobiliai.
„Europa, kaip automobilių gimtinė ir tarptautinės rinkos mentelė, visada laikėsi griežtų produktų prieigos standartų.Vietinių naujų energetinių transporto priemonių eksportas į ES šalis reiškia, kad gaminio kokybę pripažino išsivysčiusios šalys.Yunlong Automobile Overseas Business Atitinkamas asmuo, atsakingas už ministeriją, sakė.
Suprantama, kad Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1 gavo užsakymus daugiau nei 1000 transporto priemonių Europoje.„Europoje yra daug automobilių kompanijų, o vietinėms naujoms energijos transporto priemonėms sunku patekti į Europos rinką.Todėl Yunlong yra geresnė strategija pasikliauti rinkos segmentais, kad pirmiausia įeitų į rinką.Prekybos ministerijos tyrimų instituto Regioninio ekonominio bendradarbiavimo centro direktorius Zhang Jianping išanalizavo Manoma, kad Yunlong turi subrendusių Europos platintojų, kurie yra labai susipažinę su Europos rinkos reikalavimais, susijusiais su gaminio veikimu, technologijomis ir vartotojų pageidavimais.
Nors tai nauja energijos įmonė, Yunlong Automobile visada laikėsi aukštų produktų kokybės standartų.„Qingzhou Super Smart Factory“, kurioje ji gimė, naudoja visą vokiškų standartinių sistemų rinkinį ir per visą gyvavimo ciklą vykdo produktų kūrimą, gamybą ir kokybės kontrolę.Be to, prieš įeinant į Europą, europietiškoji Yunlong Y1 versija turi ypatingą judėjimą „šilko keliu“, istoriniu kultūrinių mainų tarp Rytų ir Vakarų taku, nukeliaujančiu 15 022 kilometrus iš Šandongo į Europą ir užbaigiant itin greitą kelionę. ilgų nuotolių ištvermės testas.
Europos automobilių rinka visada turėjo griežtų įėjimo kliūčių.Chen Jingyue, Kinijos ir Europos ekonominio ir techninio bendradarbiavimo asociacijos vykdomasis viceprezidentas, sakė, kad sėkmingas Yunlong EEC Electric Cabin Car naujų energetinių transporto priemonių eksportas į Europą yra ne tik vizitinė kortelė, rodanti Europos vartotojams „išmanią Kinijos gamybą“. bet ir iliustruoti ekonominius ir prekybos santykius tarp Kinijos ir Europos.Epidemija nesustabdė mainų ir bendradarbiavimo.
Paskelbimo laikas: 2021-03-03