Praėjusią savaitę Čingdao uoste į Europą oficialiai išplaukė 48 „Yunlong EEC“ elektriniai paspirtukai „Y1“. Prieš tai į Europą vienas po kito buvo siunčiami ir nauji energiją varantys transporto priemonės, pavyzdžiui, elektrinės logistikos transporto priemonės ir elektriniai automobiliai.
„Europa, kaip automobilių gimtinė ir tarptautinės rinkos lyderė, visada laikėsi griežtų produktų prieinamumo standartų. Vietinių naujų energijos transporto priemonių eksportas į ES šalis reiškia, kad išsivysčiusios šalys pripažino produkto kokybę.“ – teigė ministerijos atsakingas asmuo iš „Yunlong Automobile Overseas Business“.
Suprantama, kad „Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1“ gavo užsakymų daugiau nei 1000 transporto priemonių Europoje. „Europoje yra daug automobilių kompanijų, todėl vietinėms naujoms energijos transporto priemonėms sunku patekti į Europos rinką. Todėl „Yunlong“ yra geresnė strategija, pasikliaujanti rinkos segmentais, kad pirmiausia patektų į rinką.“ Zhang Jianping, Prekybos ministerijos tyrimų instituto Regioninio ekonominio bendradarbiavimo centro direktorius, analizavo: „Manoma, kad „Yunlong“ turi brandžius Europos platintojus, kurie puikiai išmano Europos rinkos reikalavimus, keliamus produktų našumui, technologijoms ir vartotojų pageidavimams.“
Nors „Yunlong Automobile“ yra nauja energetikos įmonė, ji visada laikėsi aukštų gaminių kokybės standartų. Čingdžou itin išmaniojoje gamykloje, kurioje ji buvo įkurta, taikomas visas vokiškų standartų sistemų rinkinys ir atliekamas gaminių kūrimas, gamyba bei kokybės kontrolė per visą jų gyvavimo ciklą. Be to, prieš patekdama į Europą, europietiška „Yunlong Y1“ versija atlieka specialų žingsnį „Šilko keliu“ – istoriniu kultūrinių mainų tarp Rytų ir Vakarų maršrutu, įveikdama 15 022 kilometrus iš Šandongo į Europą ir įveikdama itin ilgo nuotolio ištvermės testą.
Europos automobilių rinkai visada buvo taikomi griežti patekimo į rinką barjerai. Kinijos ir Europos ekonominio ir techninio bendradarbiavimo asociacijos vykdomasis viceprezidentas Chen Jingyue teigė, kad sėkmingas „Yunlong EEC Electric Cabin Car“ naujos energijos transporto priemonių eksportas į Europą yra ne tik vizitinė kortelė, rodanti Europos vartotojams „Kinijos išmaniąją gamybą“, bet ir iliustruojanti Kinijos ir Europos ekonominius bei prekybinius santykius. Mainai ir bendradarbiavimas nebuvo užblokuoti epidemijos.
Įrašo laikas: 2021 m. rugsėjo 3 d.