Kai važiuojame keliais, neįmanoma praleisti daugybės transporto priemonių, kurios gyvena mūsų gatvėse.Nuo lengvųjų automobilių ir furgonų iki visureigių ir sunkvežimių, visų įmanomų spalvų ir konfigūracijų – transporto priemonių dizaino raida per pastarąjį šimtmetį patenkino įvairius asmeninius ir komercinius poreikius.Tačiau dabar dėmesys krypsta į tvarumą, nes siekiame subalansuoti naujoves su šimtametės automobilių gamybos ir išmetamųjų teršalų istorijos poveikiu aplinkai.
Čia atsiranda mažo greičio elektrinės transporto priemonės (LSEV). Daugelis jų yra pavadinime, tačiau taisyklės ir taikymas yra sudėtingesni.Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija apibrėžia mažo greičio transporto priemones (LSV), įskaitant LSEV, kaip keturrates motorines transporto priemones, kurių bendroji masė yra mažesnė nei 3000 svarų, o didžiausias greitis yra nuo 20 iki 25 mylių per valandą.Dauguma valstijų leidžia mažo greičio transporto priemonėms važiuoti keliuose, kuriuose nustatytas greičio apribojimas yra 35 mylių per valandą arba mažesnis.Važiavimas kelyje su „įprastomis“ transporto priemonėmis reiškia, kad į kelyje tinkamus LSEV yra įtraukti federaliniai saugos reikalavimai.Tai saugos diržai, priekiniai ir galiniai žibintai, stabdžių žibintai, posūkio signalai, atšvaitai, veidrodėliai, stovėjimo stabdys ir priekinis stiklas.
Nors yra daug panašumų tarp LSEV, LSV, golfo vežimėlių ir elektrinių keleivinių transporto priemonių, taip pat yra keletas pagrindinių skirtumų.Tai, kas LSEV skiria nuo įprastų mažo greičio transporto priemonių su vidaus degimo varikliais, žinoma, yra elektrinė jėgos pavara.Nors yra tam tikrų panašumų, LSEV dizainas ir pritaikymas labai skiriasi nuo elektrinių keleivinių transporto priemonių, tokių kaip Tesla S3 ar Toyota Prius, kurios yra skirtos patenkinti standartinių priemiestinių automobilių poreikį pagrindiniuose keliuose dideliu greičiu ir dideliais atstumais.Taip pat yra skirtumų tarp LSEV ir golfo vežimėlių, kurie yra dažniausiai lyginami maži elektromobiliai.
Tikimasi, kad per ateinančius penkerius metus LSEV rinka pasieks 13,1 mlrd. USD, o metinis augimo tempas sieks 5,1%.Augant augimui ir didėjant konkurencijai, vartotojai vis dažniau ieško tvaraus dizaino, kuris teiktų vertę ir sumažintų poveikį aplinkai. Yunlong variklisprojektuoja ir gamina nulinės emisijos transporto priemones ir sistemas, kurios iš naujo apibrėžia patį tvarumo pobūdį.Mūsų tikslas – sukurti sprendimus taip, kad būtų kuo mažiau įtakos ne tik anglies dvideginio išmetimui, bet ir pačiai erdvei.Pradedant nuo padangų protektoriaus, kuro elementų, garso ir net prieštaringų vaizdų, kiekvienam mūsų produktų asortimento elementui taikome inžineriją ir meniškumą.
Paskelbimo laikas: 2023-08-14