Važiuojant keliais neįmanoma nepastebėti daugybės transporto priemonių, važinėjančių mūsų gatvėmis. Nuo automobilių ir mikroautobusų iki visureigių ir sunkvežimių – visų įmanomų spalvų ir konfigūracijų – per pastarąjį šimtmetį vykusi transporto priemonių dizaino evoliucija tenkino įvairius asmeninius ir komercinius poreikius. Tačiau dabar dėmesys perkeliamas į tvarumą, nes siekiame subalansuoti inovacijas su šimtmečio trukmės automobilių gamybos ir išmetamųjų teršalų istorijos poveikiu aplinkai.
Štai čia ir prasideda mažo greičio elektrinės transporto priemonės (LSEV). Daug kas jų yra jau pavadinime, tačiau reglamentai ir taikymas yra sudėtingesni. Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija mažo greičio transporto priemones (LSV), įskaitant LSEV, apibrėžia kaip keturrates motorines transporto priemones, kurių bendroji masė yra mažesnė nei 3000 svarų, o didžiausias greitis yra nuo 20 iki 25 mylių per valandą. Daugumoje valstijų mažo greičio transporto priemonėms leidžiama važiuoti keliais, kuriuose nustatytas greičio apribojimas yra 35 mylios per valandą arba mažesnis. Važiavimas „įprastomis“ transporto priemonėmis reiškia, kad važiuoti tinkamoms LSEV yra įdiegti federaliniu lygmeniu nustatyti saugos reikalavimai. Tai apima saugos diržus, priekinius ir galinius žibintus, stabdžių žibintus, posūkio signalus, atšvaitus, veidrodėlius, stovėjimo stabdį ir priekinį stiklą.
Nors yra daug panašumų tarp mažų elektrinių automobilių (LSEV), mažų elektrinių sunkvežimių (LSV), golfo vežimėlių ir elektrinių keleivinių transporto priemonių, yra ir keletas esminių skirtumų. Mažas elektrines transporto priemones nuo įprastų mažo greičio transporto priemonių su vidaus degimo varikliais skiria, žinoma, elektrinė pavaros sistema. Nors yra tam tikrų panašumų, mažų elektrinių transporto priemonių konstrukcija ir pritaikymas labai skiriasi nuo elektrinių keleivinių transporto priemonių, tokių kaip „Tesla S3“ ar „Toyota Prius“, kurios skirtos patenkinti standartinių keleivinių automobilių poreikį pagrindiniuose keliuose dideliu greičiu ir ilgomis distancijomis. Taip pat yra skirtumų tarp mažų elektrinių automobilių ir golfo vežimėlių, kurie yra dažniausiai lyginamos mažos elektrinės transporto priemonės.
Per ateinančius penkerius metus lengvųjų elektrinių automobilių rinka, kaip tikimasi, pasieks 13,1 mlrd. JAV dolerių, o metinis augimo tempas sieks 5,1 %. Didėjant augimui ir konkurencijai, vartotojai vis dažniau ieško tvarių dizainų, kurie teikia vertę ir sumažina poveikį aplinkai. Yunlong variklisprojektuoja ir gamina nulinės emisijos transporto priemones ir sistemas, kurios iš naujo apibrėžia tvarumo prigimtį. Mūsų tikslas – kurti sprendimus taip, kad jie kuo mažiau paveiktų ne tik anglies dioksido išmetimą, bet ir pačią erdvę. Nuo padangų protektoriaus, kuro elementų, garso ir net kontrastingų vaizdų – kiekvienam mūsų produktų asortimento elementui taikome inžineriją ir meną.
Įrašo laikas: 2023 m. rugpjūčio 14 d.