Nors dyzeliniai ir dujiniai sunkvežimiai sudaro tik nedidelę dalį transporto priemonių mūsų keliuose ir greitkeliuose, jie sukuria didžiulį klimato ir oro taršos kiekį. Labiausiai paveiktose bendruomenėse šie sunkvežimiai sukuria dyzelino „mirties zonas“ su sunkesnėmis kvėpavimo takų ir širdies problemomis.
Visame pasaulyje dujų ir dyzeliniai sunkvežimiai yra atsakingi už beveik pusę su transportu susijusios oro taršos valstybėje, nors juos labai viršija automobiliai valstijoje.
Šiandien rinkoje „Yunlong EEC L7E Electric Mini“ pikapai, ypač „Yunlong“, tapo svarbia baze projektuojant ir gamyboje EEB elektrines transporto priemones, tokias kaip autobusai su tokiomis įmonėmis kaip „Pony“ valstijoje.
Dabar atėjo laikas pagrindiniams gamintojams pradėti gaminti elektrinius sunkvežimius didesniu mastu. Viso pasaulio bendruomenės sėkmingai kovojo dėl stiprios elektrinių sunkvežimių taisyklės-pirmosios tokio pobūdžio apsaugos šalyje-reikalauti, kad sunkvežimių gamintojai galėtų parduoti tam tikrą procentinę dalį nulinės emisijos sunkvežimių nuo 2024 m.
Dėl rinkos galios ši taisyklė padės pereiti prie perėjimo prie elektrinių sunkvežimių pasaulyje.
Pašto laikas: 2012 m. Rugpjūčio 30 d